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寶慧制梁場上海寶慧制梁場由中鐵四局四公司承建，服務(wù)于滬渝蓉高鐵滬寧段與滬蘇通鐵路兩大國家戰(zhàn)略高鐵干線。作為亞洲規(guī)模最大的高鐵制梁基地，承擔(dān)1696榀箱梁預(yù)制任務(wù)，該梁場以智能化、標(biāo)準(zhǔn)化施工為核心，注重工藝創(chuàng)新與效率提升，并建立數(shù)智化指揮中心實現(xiàn)生產(chǎn)全環(huán)節(jié)智能調(diào)度，顯著提升工藝精度與安全性，滿足大型箱梁的高標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制與架設(shè)需求。GNSS+RTK高精度定位技術(shù)提梁機作為梁場日常運輸?shù)年P(guān)鍵設(shè)備，主要用于將預(yù)制梁從...
掛籃安全監(jiān)控系統(tǒng)管理平臺烈日炙烤著魯南大地，中鐵十局濟(jì)棗高鐵9標(biāo)段連續(xù)梁施工現(xiàn)場卻人頭攢動。由山東濟(jì)棗高速鐵路有限公司牽頭組織、中鐵十局濟(jì)棗鐵路9標(biāo)段承辦的連續(xù)梁施工觀摩會，在臺兒莊特大橋跨越嶧城大沙河的(60+100+60)米連續(xù)梁工點成功舉辦，來自建設(shè)、施工、監(jiān)理等單位的150余名代表齊聚現(xiàn)場參觀交流學(xué)習(xí)。觀摩現(xiàn)場，各參會單位代表首先參觀了工程展板區(qū)，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了項目整體概況及連續(xù)梁核心施工技術(shù)。隨后，...
鎮(zhèn)廣高速云臺通江河特大橋在大型橋梁施工中，起重機群的協(xié)同作業(yè)是保障工程進(jìn)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而，多臺起重機同時作業(yè)時，尤其是高空環(huán)境下的纜索吊和塔吊，由于作業(yè)范圍交叉、操作復(fù)雜，碰撞風(fēng)險顯著增加。如何確保高空作業(yè)的安全，避免設(shè)備碰撞事故，成為施工管理中的一大難題。此次，我司在鎮(zhèn)廣高速云臺通江河特大橋項目中，通過GNSS北斗高精度定位技術(shù)打造的起重機群防碰撞系統(tǒng)，以智能化手段破解了這一難題，為高空作...
近日，我司承接葛洲壩一號船閘事故門電動機及鎖定機構(gòu)更新改造項目，以專業(yè)資質(zhì)與技術(shù)實力成為長江三峽通航核心設(shè)備改造的承擔(dān)方，旨在解決葛洲壩船閘關(guān)鍵設(shè)備老化問題，提升通航保障能力與應(yīng)急響應(yīng)效率。葛洲壩樞紐航運工程自1981年通航，對長江中下游航運及區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化至關(guān)重要，它見證了我國航運事業(yè)的蓬勃發(fā)展，也為區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化提供了強有力的支撐。隨著運行時間的增長，船閘的部分關(guān)鍵設(shè)備逐漸暴露出老化、磨損等問...
新港高速公路雙柳長江大橋及接線工程是國家高速公路網(wǎng)G9906武漢都市圈環(huán)線的重要組成部分。大橋為雙塔鋼箱梁懸索橋，具有“跨度大、橋面寬、主塔高、材料新”四大特點?？缃鳂虿捎谩耙豢邕^江”設(shè)計方案，其主跨達(dá)1430米、橋?qū)?0.5米，設(shè)計時速120公里，采用雙向八車道設(shè)計，是目前長江上最寬鋼箱梁懸索橋。雙柳長江大橋此次我司承接的大橋上構(gòu)施工智能控制系統(tǒng)，涵蓋了“索股智能牽引系統(tǒng)、主纜緊纜、纏絲智能監(jiān)測以及鋼箱梁吊裝監(jiān)...
蘭永臨高速洮河大橋 纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)引言洮河大橋位于永靖、東鄉(xiāng)兩縣交界處，是蘭永臨高速公路的關(guān)鍵控制性工程，全長562.16米，主橋采用上承式鋼管混凝土拱橋設(shè)計，建成通車后將有效分流烏瑪高速公路蘭州段的車輛，對完善甘肅高速公路網(wǎng)和促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。纜索吊安全監(jiān)控系統(tǒng)隨著洮河大橋500T纜索吊首次成功試吊，標(biāo)志著大橋建設(shè)進(jìn)入了實質(zhì)性的關(guān)鍵階段。洮河大橋此次采用的纜索吊吊裝，配備...
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