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在重工業(yè)領域，安全與創(chuàng)新始終是推動行業(yè)前行的雙輪驅(qū)動。冶金橋機作為鋼廠日常生產(chǎn)中不可或缺的大型起重設備，需要頻繁地在高溫、高粉塵、高噪音等惡劣環(huán)境下作業(yè)，面臨著諸多潛在的安全風險。武漢重型機床集團(武重)、鞍山鋼鐵集團(鞍鋼)、攀枝花鋼鐵集團(攀鋼)作為行業(yè)標桿，為進一步提升生產(chǎn)效率與安全保障，啟動了冶金橋機的升級改造項目。本次冶金橋機升級改造項目，乃我司為武重、鞍鋼、攀鋼量身定制的智能安全監(jiān)控管理...
橋面懸臂吊架橋機橋面懸臂吊架橋機，即通常所說的橋面吊，憑借其多樣化的結構形式——包括變幅式、不變幅式(傳統(tǒng)固定吊臂)及塔柱式—在公路、跨江跨海大橋等建設領域扮演著至關重要的角色。專為鋼箱梁及其他標準梁段的精確拼裝施工設計，它能高效、安全地將梁段從運梁船或鋼棧橋提升至橋面，并精準對位、完成拼裝與焊接，展現(xiàn)出對多種梁塊及鋼梁吊裝任務的廣泛適應性。鑒于施工現(xiàn)場環(huán)境的復雜性和高風險性，為確保橋面吊的穩(wěn)定...
懸臂爬模施工|知多少現(xiàn)代大型路橋項目建設，跨徑超過500米的橋梁，橋型設計以懸索橋和斜拉橋為主導，其核心受力構件索塔的施工面臨著巨大的技術挑戰(zhàn)，尤其是模板系統(tǒng)的設計與施工，成為制約索塔建設進程的關鍵瓶頸。在早期大跨徑橋梁的建設階段，索塔普遍維持在100至150米的高度范圍內(nèi)，多依賴于傳統(tǒng)的懸掛架模板體系，然而這種體系存在顯著的局限性：承載能力不足、施工效率低、以及懸臂結構自身在穩(wěn)定性和安全性方面的隱患。...
在港口運營的繁忙場景中，各類吊裝設備作為物流鏈中的關鍵節(jié)點，這些吊裝設備在執(zhí)行任務時，其核心運轉(zhuǎn)部件如軸承、齒輪和鏈條等，不僅要在極端條件下承受巨大的載荷，還要面對頻繁的啟動、停止以及變速等復雜工況，這些都會導致部件間的摩擦急劇增加。長期的摩擦不僅會加速部件的磨損，降低設備性能，還可能引發(fā)故障，嚴重影響港口的運營效率和貨物安全。因此，在港口吊裝設備的日常運營中，潤滑的作用于機械設備摩擦副的動態(tài)...
近日，廣西平岑高速控制性工程滕州-潯江特大橋工程，創(chuàng)新采用我司的AS法紡絲控制系統(tǒng)通過驗收并投入使用。該創(chuàng)新技術在懸索橋建設中具有(施工效率高、施工材料成本低、施工環(huán)境適應性強、整體施工智能化\自動化、節(jié)約人工成本)等顯著的優(yōu)點。AS法紡絲控制系統(tǒng) AS法紡絲控制系統(tǒng)AS法纜索紡絲控制系統(tǒng)集成了紡絲系統(tǒng)、貓道垂度自動調(diào)整、視頻監(jiān)控與信息化建設，系統(tǒng)均采用我司自主研發(fā)的北斗GNSS定位系統(tǒng)，該技術目前...
大河家(甘青界)至清水段公路工程項目2標(以下簡稱“大清項目2標”)是我國交通網(wǎng)絡中的關鍵一環(huán)，更承載著連接連云港至共和公路、完善青海省“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網(wǎng)中“橫三”聯(lián)絡線的重要使命。作為大清項目2標的控制性工程，積石峽黃河特大橋為黃河中上游最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋，該橋建設面臨橋位兩岸地形陡峭、交通運輸條件惡劣等多重挑戰(zhàn)，使建設難度達到了前所未有的高度。面對施工任務繁重、工期緊迫、技術難度巨大...
炎炎夏日，烈日當空，高溫酷暑成為了這個夏天最顯著的標簽。但這并未阻擋易通智聯(lián)的員工們奮斗的腳步。他們懷揣著堅定的信念與不屈的毅力，在酷熱的施工現(xiàn)場揮灑汗水，搶工期、保質(zhì)量，用實際行動踐行著責任和擔當?！ 】崾钐魬?zhàn)不退縮面對高溫天氣的嚴峻考驗，易通智聯(lián)的員工們沒有絲毫退縮。他們穿著厚重的工裝，戴著安全帽，揮汗如雨地忙碌在工地上。雖然汗水浸濕了衣衫，但他們依然以飽滿的熱情和頑強的毅力，迎接著每一個...
隨著2024年過半，在易通智聯(lián)全體員工的共同努力下，銷售額同比顯著增長，圓滿完成上半年目標任務。我們緊緊把握市場機遇，堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務贏得了客戶的廣泛認可。易通智聯(lián)始終堅守誠信與共贏，憑借高質(zhì)量產(chǎn)品和精準服務，贏得了客戶的信賴與贊譽。我們深入理解客戶需求，提供個性化、全方位的解決方案。同時，我們注重團隊實力與競爭力的提升。我們擁有專業(yè)的研發(fā)團隊，不斷創(chuàng)新，推出多款領先市場的新產(chǎn)品...
欽州港，作為南方第二大港口，其規(guī)模僅次于廣州港，且獨享中國西部沿海保稅港區(qū)的殊榮。隨著國際貿(mào)易的日益繁榮，欽州港口作為重要的物流樞紐，面臨著巨大的吞吐壓力。欽州港口卸船機大車行走機構作為支撐港口物流運轉(zhuǎn)的核心設備，其運行狀況直接關系到港口的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益。因此，對卸船機潤滑設備進行全新升級，既是提高港口競爭力的必要手段，也是應對日益增長的物流需求的必然選擇。本次欽州港口采用我司研發(fā)的智能潤...
近日，我司憑借卓越的行業(yè)專業(yè)度和卓越的服務品質(zhì)，連續(xù)斬獲中國兵器武重集團、國投欽州港、鞍鋼集團三個重要項目的標書。這一連串的喜訊不僅彰顯了我司在起重行業(yè)的技術領先地位，更是對我司專業(yè)實力與團隊協(xié)作精神的完美體現(xiàn)。中國兵器武重集團項目中標通知書國投欽州港項目中標通知書鞍鋼集團項目中標通知書行業(yè)認可也將繼續(xù)鞭策我們在專業(yè)的道路上不斷前行，以追求更優(yōu)的成績?yōu)閯恿ΑＮ覀兩钪?，每一次的成功中標都不僅僅是...
近日，由我公司承接的貴平5標段馬場河特大橋纜索吊裝監(jiān)控系統(tǒng)，助力項目首吊圓滿完成。馬場河特大橋全長381.5米，緊鄰花甲水庫，位于洛北河支流上，橫跨深V形峽谷，谷底距橋面有200多米的高差，受到場地限制，考慮環(huán)保問題，不能在橋下修建吊裝場地，拱肋節(jié)段只能在貴陽岸引橋橋面上進行起吊，吊裝難度系數(shù)隨之增加，針對這個問題，項目方采用了蕩移結合索鞍橫移的施工方法，同時還創(chuàng)新使用我司研發(fā)的馬場河特大橋智能纜索吊裝...
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